Станки для проточки дисков

Со снятием и без снятия дисков с автомобиля. Автомат с токарной группой. Автоматическая/ручная подача резцов. Проточка с двух сторон одновременно. Диск:  Ø до 500, толщина до 40 мм. Глубина резки 0,005~0,015 мм. Точность резки ≤0,00-0,003 мм. Обеспечивает абсолютное совпадение рабочих поверхностей диска и колодок.

Станок для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля. Станок предназначен для проточки деформированных и покрытых бороздками тормозных дисков, с целью выравнивания поверхности. Максимальная толщина диска 39мм.

СО СНЯТИЕМ! Токарный станок с тормозом предназначен для проточки деформированных и покрытых бороздками тормозных дисков, с целью выравнивания поверхности. Максимальный диаметр тормозного диска 500 мм. Толщина тормозного диска от 6-40 мм. Глубина нарезания на одну ручку 0,005~0,015 мм. Точность резки ≤0,00~0,003 мм. Гарантия 1 год.

СО СНЯТИЕМ И ПЛАВНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ СКОРОСТИ И ТОРМОЗОМ! Токарный станок для проточки деформированных и покрытых бороздками тормозных дисков, с целью выравнивания поверхности. Максимальный диаметр тормозного диска 500 мм. Толщина тормозного диска от 6-40 мм. Глубина нарезания на одну ручку 0,005~0,015 мм. Точность резки ≤0,00~0,003 мм. Гарантия 1 год.

Рама изготовляется из стального проката и служит основанием стенда, на котором монтируются планшайба, редуктор, механизм срезания, состоящий из ножа, держателя и маховика. Для срезания тормозных накладок  грузовых автомобилей. Мощность привода: 2,2 Квт. Частота вращения шпинделя 3,5 об/мин. 

Установка для станции технического обслуживания. Предназначена для расточки тормозных барабанов и обточки накладок легковые и грузовые автомобили отечественного производства. и др. Приспособление к установке Р 185 для расточки тормозных барабанов и обточки накладок